近来，我国船只集团有限公司科技部在哈尔滨组织召开了“先进工业燃气轮机技能及工程使用”科技效果鉴定会，鉴定委员会由包含三位院士在内的七位职业权威专家组成。鉴定委员会以为：该效果技能杂乱，研发难度大，立异性强，具有多项自主常识产权，整体技能到达国际抢先水平，部分技能效果到达国际抢先水平。
工业燃气轮机是国之重器，是触及国家动力、动力及国防安全的战略性高端配备，在船只动力、工业驱动、海洋工程、分布式动力等范畴有着无法代替的位置和效果。但其中心技能遭到发达国家的紧密封闭，导致我国工业燃气轮机收购、保护和修理长时间受制于人，本钱居高不下，不只限制了我国工业燃气轮机及上下游工业链的开展，并且严重威胁到我国动力战略安全。
工业燃气轮机是常识密布、技能密布、资本密布型工业，工业链长。作为今世先进的技能的集大成者，工业燃气轮机不只触及气动热力学、工程热力学、传热学、焚烧学等很多基础学科，并且其制作触及机械、冶金、资料、化工等许多工业部门。
工业燃气轮机具有高温、高转速、高功率密度、低排放等“三高一低”的特色。其涡轮进口燃气温度已达1600摄氏度，超过了大多数金属的熔点；十分快速地旋转的转子叶尖速度高达1800千米/时；单支250克的叶片需接受12吨的离心载荷，相当于叶片本身分量的4.8万倍，已到达资料的强度极限；功率密度是柴油机的5倍、蒸汽动力装置的10倍；其污染物排放是一切动力装置中最低的。
我国船只集团有限公司第七〇三研讨所经过十余年研讨、实验和工程验证，突破了工业燃气轮机整体规划、先进低排放焚烧系统、先进双燃料焚烧系统、长寿命高效动力涡轮、多形式多参数耦合操控及中心零部件数字化制作等一系列中心要害技能，处理了工业燃气轮机低排放与机组稳定性彼此限制、燃料在线快速切换机组功率动摇受限、涡轮高效气动规划及长寿命规划、机组多参数耦合操控等重大难题，全面把握了先进工业燃气轮机正向规划技能，成功研发了低排放及双燃料工业燃气轮机。该工业燃气轮机累计运转20余万小时，完成了沙漠、极地、海洋等不同环境下长时间、牢靠运转。研发团队取得发明专利授权51项，宣布论文32篇。该项目效果初次完成了国内工业燃气轮机批量出口，成功构建了我国工业燃气轮机研发及实验验证系统，完成了国家动力要害中心配备自主化。
鉴定委员会整体专家共同以为：本项目研讨效果在天然气运送、油气挖掘、分布式动力、应急供电等范畴完成成功使用，推动了国内工业燃气轮机技能进步，并初次进入国际市场，具有巨大的经济和社会效益。该效果处理了动力动力范畴工业燃气轮机规划、制作、修理等中心技能问题，有力保证了国家动力战略安全。
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